Stockholm

Stockholm är helt klart en av världens vackraste huvudstäder. Nä, varför kan inte vi svenskar vara stolta över vårt land, vår flagga och vår huvudstad. Vi fastställer nu att Stockholm ÄR världens vackraste huvudstad och att vår flagga tillhör oss svenskar och inte något parti eller intressegrupp.


Stockholm består av vatten, vatten, vatten, öar, broar och en och annan båt... jo, och en hel del byggnader också... :-)

 


Slussen är egentligen en plats och den vattensluss som förbinder Mälaren med Saltsjön, men idag så tänker de flesta på trafikplatsen när benämningen slussen används. Vattenkanalen heter i dag Karl Johanslussen och den byggdes 1935, samma år som trafikplatsen slussen invigdes. Anmärkningsvärt var att den var förberedd för högertrafik. Det finns även en äldre sluss, Nils Ericssons sluss, men den är helt överbyggd idag och används för reglering av Mälaren. Den första sluss som byggdes på denna plats var Drottning Kristinas sluss och den byggdes 1637-1642. 2012 planeras byggstart för "Nya Slussen" och det ska bli klart 2018 till den facila kostnaden av 6,3 miljarder kronor.

 


Sveriges äldsta fungerade "rörliga" reklamskylt. Den sattes upp på Katarinahissen 1909. Sedan 1933 är den placerad på den byggnad den står på idag. Mellan åren 1963-1972 och 1981-1986 var skylten släckt då den var i för dåligt skick. Sedan 1985 ägs skylten av företaget Cederroth. De äger också namnet "Stomatol". De bekostade en helrenovering av skylten 1986 och sedan dess fungerar den. Tyvärr är inte skylten kulturskyddad.

 


Katastrofövning med livräddningsbåtar. De hade i alla fall en i publiken.

 


Gamla stan med sina gränder är så vackert. Även kvällstid.

 


Sverige var en gång i tiden världsledande på koppar. På 1600-talet var koppargruvan i Falun den största i Europa och höll uppe den svenska ekonomin. Koppar kommer från latinets cuprum och betyder "metallen från Cypern". Lustigt nog så sedan antiken är symbolen för koppar samma som för kvinnan.

 


27 av Japans 127770000 invånare på besök. Återfinns alltid i flock.

 


Riddarholmskyrkan är värd ett besök. Känns lite som boken/filmen "Da Vinci koden" på nåt sätt. Sveriges historia känns plötsligt verklig istället för text i någon tråkig lektionsbok man var tvungen att läsa i grundskolan. Riddarholmen tros vara bebyggd redan på 800-talet och delar av Riddarholkmens kyrka anses vara från 1280-talet, och blir då Stockholms äldsta byggnad.

 


Fullriggaren af Chapman ligger vid skeppsholmen. Det byggdes 1888 i Whitehaven, England och köptes 1915 som skolfartyg av rederiet Transatlantic och hade då Göteborg som hemmahamn. 1923 såldes det till flottan och fick sitt nuvarande namn. Många sjömil hade då passerat under kölen. 1947 köpte Stockholm stad den och är sedan 1949 förtöjd vid skeppsholmen. Fartyget renoverades 2008 vid Musköbasen.

 


Det är svårt att fotografera i gamla stan med tanke på alla vandrande turister. En fin gränd, med fint ljus, med intressanta reflexer och en krydda med en motorcykel mitt i allt det gamla. Jag väntade att tjejen skulle gå ut ur bilden men då kom fler turister bakifrån så jag tog bilden precis innan de kom in i bild och tänkte att jag skulle beskära bort tjejen. Min fru skojade med mig och sa att nu fick jag både hoj och tjej på samma bild. jag skrattade då, men nu när jag ser bilden ville jag inte beskära bort henne då hon faktiskt tillför något i bilden.

 


Om Stockholm nu är världens vackraste huvudstad så är definitivt Aston Martin världens vackraste bil.

 


Denna bild fick mig att fundera vilket århundrade jag hamnat i. Att få till både de mörka delarna och de ljusa delarna i bilden var en omöjlighet så jag fick "fuska" med Photoshop en hel del. Även om Leica M9 har ett otroligt dynamiskt omfång så var jag tvungen att ta två bilder med två skilda exponeringar för att få ihop detta enorma kontrastomfång.

 


Sea Cloud II på besök i Stockholm. Trots sitt utseende är detta ett fullt modernt fartyg med all bekvämlighet och säkerhet som förväntas. Det invigdes 2001.

 


Gamla stans byggnader finns i alla färger och former.

 


Katarina brandstation ligger på söder och är Stockholms äldsta anläggning. Den invigdes 1876 och hade då 9 hästar som ersattes av bilar 1914. De bilar som finns där nu är märkta med siffrorna 130-139. Kuriosa är att delar av kult-TV-serien NileCity 105,6 spelades in här.

 


Katarina kyrka stod klar 1695. 1723 förstördes kyrkan i en brand och den återuppbyggda kyrkan stod klar redan 1724. 1990 brann kyrkan för andra gången och kyrktornet störtade samman ner i kyrkvalvet. Man lyckades rädda kyrksilvret och värdefulla textilier. Vid återuppbyggnaden användes bland annat  52000 handsmidda spikar och 120000 stortegel av gammalt format. Allt för att skulle bli så original som möjligt. Kyrkan återinvigdes 1995.

 


Kul idé att sätta speglar som fönsterluckor för att få fin utsikt från fönstren.

 


I gamla stan finns det oräkneliga motiv...

 


Drottningholm. Ett slott som påminner besökare om Sveriges "invaderande" historia. Vi krigade ju mot allt och alla. Vi är lite fredligare folk nu för tiden. Tack och lov. I slottet finns gigantiska målningar över slag ute i Europa. Många svenskar som dog. Bättre att kramas :-)

 


Visst blir man törstig av att se denna bild. Jag ska då gå och dricka vatten nu innan jag skriver vidare...

 


Sushi Devil får höga betyg av mig. Sushi with a twist. Kul och väldigt gott. Måste också nämna restaurangen "Döden i grytan" som nog är en av Sveriges bästa. Deras lammrad får toppklass.

 


Och till sist lite moll. Baksidan av en storstad. Människor som på ett eller annat sätt kommit på kant med tillvaron och fastnat i alkoholens klor. Fast jag måste säga att jämfört med andra stora städer så syns väldigt få utslagna i Stockholm. Jag får hoppas att det beror på att Stockholm har färre utslagna än sina utländska motsvarigheter.

Tack för besöket Stockholm. Än en gång. Finns tusentals saker kvar att se och uppleva där, men... borta bra men hemma bäst :-)

 

/Thomas Lövgren 2010-07-15

<< Tillbaka till loggsidan

Kamera: Leica M9 + Summilux 50/1,4 + Elmarit 28/2,8

Alla bilder är © Thomas Lövgren